Mongólia: Gigante Estatal de Carvão Busca Produção Recorde
Erdenes Tavan Tolgoi JSC, a empresa estatal de carvão da Mongólia, planeja produzir 35 milhões de toneladas de carvão em 2026, com 7 milhões de toneladas a serem processadas na sua nova usina de beneficiamento, para produtos de exportação de maior valor. A empresa minerou 30,2 milhões de toneladas em 2025, gerando receita de US$ 1,7 bilhão e contribuindo com MNT 1,6 trilhão para o orçamento do estado.
Infraestrutura e Processamento
- Usina de processamento de carvão:Nova instalação operacional capaz de lavar até 10 milhões de toneladas anualmente em plena capacidade
- Sistema de transportadores:O maior transportador da Mongólia, com 12,6 km, ligando a mina à usina de processamento — aprovado para operação permanente em janeiro de 2026
- Metas de 2026:Produção de 35 Mt, vendas de 32,9 Mt, receita projetada de MNT 7,9 trilhões
- Comércio em bolsa:55% das entregas são comercializadas pela bolsa de produtos minerais até janeiro de 2026
Desenvolvimento do Depósito Borteeg
O Parlamento da Mongólia incumbiu o governo de desenvolver o depósito Borteeg, uma seção não desenvolvida do grupo de depósitos Tavan Tolgoi, que contém uma estimativa de 424 milhões de toneladas de carvão (95% de carvão coking). Uma Expressão de Interesse internacional foi lançada no início de 2026 para selecionar investidores para o desenvolvimento do depósito. A ETT planeja extrair 15 milhões de toneladas anualmente do Borteeg uma vez operacional, gerando US$ 1 bilhão em nova receita e contribuindo para o Fundo de Riqueza Soviética Nacional.
Perspectiva do Mercado
O CEO da ETT, N. Tserensambuu, espera que a demanda por carvão na China — o principal mercado da Mongólia, que absorve 90% das exportações — cresça até 2030 antes de gradualmente declinar. A empresa foca no carvão coking, o que lhe proporciona uma proteção relativa contra as pressões da demanda por carvão térmico. As exportações de carvão da Mongólia atingiram um recorde de 83,7 milhões de toneladas em 2024, com Tavan Tolgoi representando 26,1 milhões de toneladas. A infraestrutura ferroviária transfronteiriça, incluindo a linha Gashuun Sukhait-Gantsmod concluída em 2022, aumentou significativamente a capacidade de transporte e reduziu os custos de transporte que historicamente inflaram os preços de entrega.
