Visão Geral do Projeto
O Projeto de Agregados de Alta Qualidade da China Railway 11th Bureau para a Ferrovia Sichuan-Tibet é uma instalação crítica de suporte para um dos projetos de construção ferroviária mais desafiadores do mundo. Esta unidade de 1.000 TPH opera em altitudes de 3.000 a 4.500 metros em uma paisagem montanhosa extremamente acidentada.
Escopo do Projeto
A WSHT projetou uma solução de britagem móvel e modular capaz de implantação rápida ao longo da alinhamento ferroviário. O sistema processa granito e gnaisse locais em agregados de qualidade para ferrovias que atendem aos padrões TB/T 2140.
Fluxo de Processo
Britagem Primária:Uma britadeira de mandíbulas montada sobre trilhos (C100, 1000×650 mm) processa rocha detonada a uma taxa de 150-300 t/h. O design móvel permite a relocação a cada 3-6 meses conforme a construção avança.
Britagem Secundária:Uma britadeira de cone modular (HP300, 100-200 t/h) em um chassis portátil reduz o produto para −40 mm. O motor compensado para altitude mantém a potência de saída em altitude de 4.000 m.
Tampão:Uma tela vibratória de três decks (3YK-1860, 100-200 t/h) classifica o produto em balasto ferroviário (25-60 mm), agregado para concreto (5-25 mm) e areia artificial (0-5 mm).
Equipamento-chave
| Equipamento | Especificação | Capacidade |
|---|---|---|
| Britadeira de Mandíbulas C100 Montada sobre Trilhos | 1000×650 mm, 150-300 t/h | Primária (móvel) |
| Britadeira de Cone HP300 Portátil | 100-200 t/h, classificada para altitude | Secundária (modular) |
| Tela 3YK-1860 | Tríplice deck, 100-200 t/h | Classificação |
| Compensação para Altitude | Turboar, redução de potência do motor | Operação acima de 4.000 m |
| Supressão de Poeira | Câmaras fechadas + água | Ambiental |
| Geradores de Diesel | 2× 1,5 MW, Tier 4 Final | Alimentação elétrica |
| Chassi Móvel | Montado sobre trilhos + arrastado | Reinstalação |
| Controle PLC | Automatizado, monitoramento remoto | Inteligência |
Destaque do Projeto
- Capacidade:1.000 TPH (300.000 TPA)
- Especial:Operação em altitude elevada (3.000-4.500 m)
- Qualidade:Padrões TB/T 2140 para balasto ferroviário
- Móvel:Britagem primária montada sobre trilhos, relocação rápida
- Potência:Dois geradores de diesel de 1,5 MW
- Desafio:Terreno extremo, zona sísmica
- Prazo:8 meses de implantação
- Localização:Ferrovia Sichuan-Tibet, China
